+20 (2) 3830 0048 الخط الساخن


كورس هندسة ميكانيكا السيارات من البدايه بالترتيب

انا جامع الفيديوهات كلها هنا ومرتبها ترتيب منطقي بالتدريج بحيث اي طالب او اي شخص مهتم بميكانيكا السيارات يقدر يتعلم و يعرف كل حاجة عن هندسة السيارات من الصفر .

عرض التفاصيل


تعتبر هندسة السيارات، وهندسة الفضاء والهندسة البحرية مجالات هندسية تفرعت عن الهندسة الميكانيكية، وتشمل هندسة السيارات دراسات فى العلوم الكهربية والإلكترونية ودراسات فى الأمن والسلامة بالإضافة إلى الدراسات التصميمية، للتعرف على النواحى التفصيلية لتصميمات السيارات والشاحنات والحافلات وأيضاً الدراجات البخارية وأنظمتها الهندسية التى تعمل وفقاً لها.

  1. basma ali|Egypt

    اللغة: غير متاح الان
    البريد الالكترونى: basmaali704@gmail.com
    الهاتف: 0
    فيس بوك: غير متاح الان
    تويتر: غير متاح الان
    لينكد ان: غير متاح الان
    يوتيوب: غير متاح الان
    الموقع الالكترونى: غير متاح الان

كيف يعمل محرك السياره - How the engine works نسبة الانضغاط و السعه الحجميه (اللتريه) للمحرك - Compression Ratio الفرق بين محرك البنزين و محرك الديزل (الجزء الاول ) - Gasoline vs Diesel part 1 انظمة حقن الوقود (الجزء الاول) - Fuel injection systems part 1 انظمة حقن الوقود (الجزء الثاني) - Fuel injection systems part 2 نسبة الهواء الي الوقود - Air Fuel Ratio كيف يعمل الكربراتير (الجزء الاول) - (How Carburetor works (part1 كيف يعمل الكربراتير (الجزء الثاني) - (How Carburetor works (part2 أهمية نظام التبريد لمحرك السياره - Engine Cooling System دورة التبريد في محركات السيارات - Car engine cooling system غطا الردياتير و نظام التدفئه في السياره - Radiator Pressure Cap & The Heating System أهمية نظام التزييت لمحرك السياره - why Engine Lubrication system is important دورة التزييت في محركات البنزين - Pressure Lubrication System دورة التزييت في محركات الديزل - Pressure & splash Lubrication System مقدمه عن نظام نقل الحركه في السياره (الفتيس) - Why the car كيف يعمل القابض (الدبرياج / الكلتش) ؟ - ? How Clutch Work الفرق بين القابض (الدبرياج) الميكانيكي و الهيدروليكي - Mechanical Clutch vs Hydraulic Clutch نسبة التخفيض في التروس (نسبة التروس) وعلاقتها بالفتيس / الجير - الجزء الاول (Gear Ratio) كيف يعمل الجير العادي (الفتيس المانيوال) الحديث وكيف تتطور لشكله الحالي - Synchromesh gear box bكيف يعمل الفتيس المانيوال / الجير العادي غير دائم التعشيق - Sliding mesh Gear Box كيف يعمل محول العزم (القربه/البطيخه/الطنجره) الجزء الاول - Torque Converter كيف يعمل محول العزم - الجزء الثاني ( حالات التشغيل) - Torque Converter كيف يعمل الجير/ الفتيس الاوتوماتيك - الجزء الاول ( الاجزاء الميكانيكيه) نسبة التخفيض في التروس (نسبة التروس) وعلاقتها بالفتيس/الجير - الجزء التاني (Gear Ratio 2) كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الثاني (The Laws) كيف يعمل الفتيس/الجير الاوتوماتيك - الجزء الثالث (Power Flow in Allison 1000) كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الرابع ( 2nd , 4th & 6th Gear in Allison 1000) الحصول علي الغيار/الجير الثاني و الرابع و السادس من فتيس/جير الاوتوماتيك Allison 1000 كيف يعمل الفتيس / الجير الاوتوماتيك - الجزء الخامس ( 3th , 5th & reverse in Allison 1000) اهم اعطال الجير (الفتيس) الاوتوماتيك اسبابها و حلولها - Diagnosis A/T كيف يعمل نظام الفرامل في السيارات - How Brake System works الفرامل القرصيه (فرامل الديسك / السكاكين) - Disc Brake

Internet connection ,laptop,pc

لا توجد تعليمات فى الوقت الحالى

سوف تحصل على شهادة من موقع edumefree.com

يرجى تسجيل الدخول اولا حتى تتمكن من اضافه انطباعك عن الدورة

كيف تشترك في هذه الدورة؟

الاشتراك في هذه الدورة التدريبية مجاني تماما، لا يتطلب دفع اي مصروفات او رسوم تحت اي مسمي، رغم ذلك لدينا قيود لنضمن جدية المتدربين في التعامل مع الدورات المحملة علي الموقع الالكتروني

  1. مدة اي دورة تدريبية هي ٩٠ يوم من تاريخ التفعيل، لذلك لا تقم بتفعيل دورة تدريبية الا اذا كنت مستعدا لدراستها
  2. لن تستطيع طلب الشهادات الا في حالة اتمام دراستك لكافة المحتوي التعليمي المتاح داخل قاعة التدريب الخاصة بالدورة التدريبية





مشاهدة محتوى الكورس



الرعاة